52.000 pro Stunde - Paketprofis im Weihnachtsstress Paketprofis im Weihnachtsstress

Jedes Jahr steigt zur Weihnachtszeit das Paketaufkommen dramatisch an. Die Hamburger Logistikbranche läuft dann auf Hochtouren: im Paketzentrum in Allermöhe, am Umschlagterminal Billwerder und auf der "letzten Meile" in der Metropole. Rund 50 Prozent mehr Sendungsvolumen müssen bewältigt werden. Um sicherzustellen, dass die Geschenke pünktlich unter dem Weihnachtsbaum liegen, schaltet der Dienstleistungssektor ins Eiltempo. Helfen sollen eine ausgeklügelte Logistik, modernste Technik und starke Nerven der Mitarbeitenden.

Jedes Jahr steigt zur Weihnachtszeit das Paketaufkommen dramatisch an. Die Hamburger Logistikbranche läuft dann auf Hochtouren: im Paketzentrum in Allermöhe, am Umschlagterminal Billwerder und auf der "letzten Meile" in der Metropole. Rund 50 Prozent mehr Sendungsvolumen müssen bewältigt werden. Um sicherzustellen, dass die Geschenke pünktlich unter dem Weihnachtsbaum liegen, schaltet der Dienstleistungssektor ins Eiltempo. Helfen sollen eine ausgeklügelte Logistik, modernste Technik und starke Nerven der Mitarbeitenden.

Im DHL-Paketzentrum Hamburg, einem der größten seiner Art, herrscht schon jetzt bereits Hochbetrieb. Mit einer Kapazität von 52.000 Sendungen pro Stunde sorgt die vollautomatisierte Sortieranlage dafür, dass jedes Paket schnell auf den richtigen Weg kommt. Bestenfalls braucht es nur 90 Sekunden. Am Handdatenterminal koordiniert Hartwig Dickauer in seiner Schicht bis zu 3000 Ein- und Ausfahrten der Lastkraftwagen. "Wer hier anfängt zu schwitzen, der hat was falsch gemacht." An Spitzentagen vor Weihnachten werden im Paketzentrum bis zu 550.000 Sendungen in 24 Stunden sortiert.

Am nördlichsten Umschlagterminal der DB in Deutschland herrscht bei den Logistikexperten zur Weihnachtzeit der sogenannte "Starkverkehr". Nicht nur ein Zug mit 50 Ladeeinheiten rollt an, sondern manchmal gleich vier. Entsprechend viele gelbe Lkw fahren nachts vor, um die Ladungen entgegenzunehmen und ins Paketzentrum zu bringen. "Es ist die Umlaufzeit, an der wir gemessen werden", so der Leiter des Terminals, Chris Fanter. Er will, dass auch zur Peak-Zeit wie jetzt der Betrieb reibungslos läuft und keiner länger als sonst auf seine Sendung warten muss.
Auf der "letzten Meile" haben die Paketprofis mit der größten Herausforderung zu kämpfen. Hier treffen sie auf viel Verkehr und unberechenbare Straßenverhältnisse in der Millionenmetropole Hamburg. Viele zusätzliche Zusteller*innen sind nun in der Spitzenzeit im Einsatz, um alle Sendungen pünktlich zu liefern. Einer von ihnen sagt: "Es ist harte Arbeit, aber die Weihnachtsfreude, die wir ausliefern, motiviert uns jedes Jahr aufs Neue." Sie alle brauchen starke Nerven.

"Die Nordreportage" begleitet Versandexperten, die versuchen, auch in der stressigsten Zeit des Jahres Meister der Logistik zu bleiben - zuverlässig und mit vollem Einsatz.

Autor: Katrin Spranger
Redaktion:
Arne Siebert
Dirk Külper
Produktion: Andy Kaminski

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